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半掛車液壓支腿的原理是怎樣的?
發(fā)布時(shí)間:2020-01-31 12:50:45
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,事業(yè)單位對(duì)車輛的要求越來越高,傳統(tǒng)的支架滿足不了市場(chǎng)的需求,只有液壓支腿才能順應(yīng)社會(huì)發(fā)展的潮流。下面小編來給大家介紹下半掛車液壓支腿原理。
半掛車液壓支腿系統(tǒng)是以車載蓄電池為電源、將支腿通過安裝支架固定在汽車大梁的合適位置,使用時(shí)支腿向下伸出觸地,將車身頂起,使車輛的大部分重量由支腿支撐,從而保持車體的平穩(wěn),減輕車輛彈簧鋼板的負(fù)載作用。
掛車支腿的控制單元是由氣壓和液力兩個(gè)部分組成,氣動(dòng)單元控制外部支腿快速落下,之后液壓?jiǎn)卧賹⒅葍?nèi)部液壓油缸落下,起到穩(wěn)固的支撐作用。
半掛車液壓支腿這種支腿在起重作業(yè)時(shí),支腿在液壓缸的作用下能擺動(dòng)到與車架縱向軸線相垂直的位置上;非工作狀態(tài)時(shí),支腿不能太長(zhǎng),所以橫向支撐的間隔較小。
懸掛系統(tǒng)是半掛車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,其功能是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力矩,并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力,并衰減由此引起的震動(dòng),以保證半掛車的平順行駛。
以上給大家介紹的就是半掛車液壓支腿原理,我們要做好半掛車液壓支腿的維護(hù)工作,從而使它能夠擁有更加長(zhǎng)久的使用壽命。
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