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液壓油缸有不同的技術(shù)要求，密封件也必須根據(jù)油缸的技術(shù)要求來生產(chǎn)不同技術(shù)要求的密封件，液壓油缸設(shè)計過程中密封件的最佳選用對整個油缸的成功設(shè)計起到關(guān)鍵作用，目前常用液壓油缸密封件的材質(zhì)通常是合成橡膠和合成樹脂。下面我們跟隨側(cè)翻油缸來看一下幾種常見的合成橡膠液壓油缸密封件。

丁腈橡膠 它是使用最廣泛的密封材料，具有優(yōu)異的耐油性。由于其含有丙烯腈和極性，非極性和弱極性油，溶劑具有良好的適應(yīng)性。丙烯腈含量越高，耐油性越好，但對冷的抵抗。丁腈橡膠可以在100 ~ C的工作環(huán)境中工作很長時間，允許短時工作溫度至120°C.它不耐酮，酯，氯化烴等介質(zhì)，在含有極壓添加劑的油，當溫度超過110攝氏度，這是一個明顯的硬化，脆性。同時，硫，氯，磷化合物可引起橡膠解聚，破壞。因此，丁腈橡膠不可用于液壓油和齒輪油的含磷極壓添加劑部。

硅橡膠具有優(yōu)良的耐高溫性能，在寬的工作溫度范圍內(nèi)對橡膠材料的原諒，對臭氧、氧、光、耐候、耐老化性能優(yōu)良。一般硅橡膠對低濃度的酸、堿具有一定的抗乙醇、閃光等介質(zhì)的性能也具有良好的耐特殊性氟硅橡膠具有良好的耐油性、耐溶劑性。

氟橡膠可以與硅橡膠耐熱性能的比較，可以在250 ~ C長，短期阻力在300°C的高溫。優(yōu)良的耐腐蝕性能是氟橡膠的特性之一，它具有穩(wěn)定性好于其他橡膠的種類，但其種類不同，如燃油、液壓油、油和水等。復配劑的配方對產(chǎn)品的性能有影響，如過氧化物硫化體系的產(chǎn)物，具有較好的耐熱性和耐水性。